凈化車間門窗縫隙的處理一般來說,潔凈室門窗大多有三種結(jié)構(gòu)縫隙。
一是門與潔凈室門洞的組合拼接和安裝間隙;
二是門與開啟扇的搭接縫隙;
三類是玻璃或其他芯板的安裝間隙。一般來說,潔凈室門的空氣泄漏無非是上述三起的。
在這三種結(jié)構(gòu)間隙中,一、三類屬于固定間隙,二類屬于活動間隙。性質(zhì)不同,在潔凈室門窗中所占比例也不同。因此,潔凈室門窗密封采取的氣密措施并不完全相同。
A.固定縫隙處理檢查的安裝縫隙不僅在今天每個樟樹潔凈室門窗數(shù)量相對較少,而且裝修后門窗與洞口的結(jié)合相對隱蔽,是一個容易密封的固定縫隙。棱角與洞口周圍的連接應(yīng)牢固,不僅是封閉式潔凈室門窗,也是一般潔凈室門宙結(jié)構(gòu)的要求。由于潔凈室門的應(yīng)力大而猛,在固定潔凈室門程時,應(yīng)特別注意孔口周圍的程和固定點是否牢固穩(wěn)定。但對于封閉式潔凈室門窗,還必須強調(diào)膛與潔凈室門洞或宙桐之間的縫隙是密實的,然后用室內(nèi)外墻面裝飾層覆蓋*,基本可以保證這類縫隙的氣密性。橙色潔凈室門的間隙比例相對較小,但往往是一膛宙結(jié)構(gòu)間隙的主要部分,尤其是外宙。它們暴露在大氣中,受室外氣候影響,必須仔細處理。一方面要盡量減少芯條玻璃的安裝間隙,另一方面要慎重選擇設(shè)防結(jié)構(gòu)。
處理活動縫隙。如何將凈化車間門的開啟扇與框架材料連接起來,是潔凈室門宙密封設(shè)計的關(guān)鍵。與固定縫隙不同的是,由于活動扇需要打開,木材可以采取一勞永逸的密封措施。與宙相比,潔凈室門的開啟風(fēng)扇更大,活動間隙在捏潔凈室門的總結(jié)構(gòu)間隙中占有更大的比例。潔凈室門扇的開啟次數(shù)遠比宙頻繁,潔凈室門扇周圍間隙的工作條件也比較復(fù)雜。以單扇平開潔凈室門為例,沿垂直兩側(cè)較小,裝配手的一側(cè)在通過時經(jīng)常受到各種摩擦或碰撞,而鉸鏈的一側(cè)由于風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn),對膛的施力方向與其他三側(cè)完全不同。
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